Katalog
>
SSSR
>
Autobusy
>
KAvZ
>
KAvZ

KAvZ

Kurganský autobusový závod. Autobusy kapotové karoserie, největší výrobce této koncepce, i po roce 2000.

KAvZ

Kurganský autobusový závod. Autobusy kapotové karoserie, největší výrobce této koncepce, i po roce 2000.

Popis

Značka a typ

KAvZ-685/KAvZ-3270

Kategorie vozidla

Pohon

4x2

Počet míst k sezení

21-28

Výroba

1971-1993

Dovoz do ČSSR

nedovážel se

14. ledna 1958 továrna vyrobila první autobus, původně PAZ-651. Zpočátku (do roku 1973) továrna vyráběla autobusy KAvZ-651, což jsou vozy na podvozku a s přední částí od nákladních automobilů GAZ-51.

Motorizace

Výrobce motoru

ZMZ

Zdvihový objem motoru

4 250 ccm

Výkon

115 k při 3 200 ot/min

Technický popis

ZMZ-53A

Po 5 letech výroby již jede továrna na plné obrátky, vyrábí ročně 5 000 autobusů. Do roku 1967 již bylo vyrobeno 50 000 autobusů. Všechny autobusy byly dlouhá léta vyráběny s benzínovými motory, většinou osmiválce.

Historie

V roce 1963 se začaly vydávat firemní noviny Avangard.

Mezi lety 1967-1977 vyrábí továrna autobusy KAvZ-658, které pochází tentokrát z nákladních automobilů GAZ-53. Výroba autobusů KAvZ-658, později vyráběných i pod označením KAvZ-3270, končí v roce 1991.

V roce 1989 se rozběhla výroba nového autobusu vycházejícího z nákladních vozidel GAZ-3307. Výroba mnoha verzí tohoto autobusu probíhala až do roku 2007. Poslední vozy se prodaly v roce 2008 s cenou začínající na 525 000 rublů. Běžné autobusy začínají přitom na ceně o několik milionů vyšší.

Za půl století vyrobil KAvZ přes 450 000 autobusů kapotové konstrukce, což jej řadí na první místo na světě mezi výrobci autobusů.

Nyní probíhá v továrně KAvZ, spadající pod Skupinu GAZ, výroba autobusů bez předních kapot, úplně jiné konstrukce.