Krasnodarský mechanický závod nestandardního vybavení Kubaň vyráběl autobusy a mikrobusy na podvozcích GAZ-51, GAZ-53, UAZ-452D, GAZelle a TATA. Továrna produkovala autobusy mezi lety 1962 a 2001.

Vše začalo požadavkem Ministerstva kultury SSSR, které potřebovalo nutně agitační autobusy pro práci ve vzdálených oblastech. Již za pár měsíců byl vytvořen první autobus s dřevěnou konstrukcí karoserie na podvozku GAZ-51. Označení vozu bylo Kubaň-62. Následně začala výroba modifikací, jako pojízdných klubů, knihoven. Postupně probíhala výroba dalších typů, jako G2, G3, G4. V roce 1975 začala výroba autobusů na podvozku GAZ-52-04, následně GAZ-53A.

V 90. letech již nebyly agitační autobusy potřeba, proto byla výroba v roce 1993 ukončena, do té doby se vyrobilo 112 500 autobusů Kubaň, Od roku 1994 se vyráběly mikrobusy z vozů GAZelle, později z vozů TATA, ale populární příliš nebyly, proto byla v roce 2001 výroba ukončena.