Historie

Automobily Nysa využívaly základ z osobních vozů Warszawa, a patřily k vozům určeným na export do mnoha zemí světa. Naplno se výroba rozjela v roce 1960, mikrobus byl desetimístný, furgon dvoumístný s nosností 800 kg a kombi bylo pro 6 osob. Dále se vyráběla také sanitka. V roce 1964 byla představena modernizovaná verze 501, která měla nové panoramatické přední sklo.

Od roku 1968 se vyráběla nová verze Nysa M 521, která měla jinak tvarovanou přední část karoserie s kapotou. Kombi bylo osmimístné, některé typy vozů měly posuvné boční velké dveře, mikrobus i sanita měly stále klasické do boku otevírané dveře. Verze mikrobusu se zvýšenou střechou o 100 mm určená do západního Německa měla označení Nysa M 522.

Později z něj vycházely další verze Nysy 522. Přes 70 % vyrobených vozů bylo v některých letech určeno na export, nejvíc do Bulharska, Maďarska, Sovětského svazu, na Kubu, do Vietnamu a do Turecka. Dovoz do Československa probíhal jen do konce 60. let. Později vznikly také campingový vůz CA 522 a také vyprošťovací asistenční automobil.

Nysa

Nysa

Popis

Motorizace

S-21

Historie

Galerie

Technický popis

Katalog

Kontakt