OT-64

Střední kolový obrněný transportér OT-64 SKOT.
OT-64

OT-64

Střední kolový obrněný transportér OT-64 SKOT.

Popis

Značka a typ
OT-64 SKOT
Kategorie vozidla
kolový obrněný transportér
Posádka
3+ výsadek
Výroba
60. až 70. léta
Vývoj probíhal od roku 1959, na projektu pracovaly společně československé a polské podniky.

Historie

Československo zajišťovalo podvozek, pohonné agregáty, převodovky. Polsko řešilo nástavbu a pancéřování. Výzbroj se postupně měnila, od kulometu 14,5 mm KPVT a 7,62 mm kulometu SGMT – ten byl později nahrazen typem PKT, novější verze měly větší kulomet typu NSV ráže 12,7 mm.

Zařazení do armád proběhlo od roku 1965. V OT-64 je motor Tatra a planetová převodovka Praga Wilson.

OT-64 je obojživelný, má filtroventilační zařízení pro jízdu v zamořeném prostředí. Maximální rychlost na silnici je až 100 km/h. DTP-64 je verze dílna technické pomoci. OT-64 zdrav je zdravotnická verze. Vzniklo také několik typů velitelských a spojovacích vozidel. Zdravotnické varianty OT-64 sloužily v AČR i po roce 2000, ostatní verze byly již vyřazovány.

Export probíhal také do Alžírska, Kambodži, Indie, Iráku, Libye, Maroka, Sierra Leone, Sudánu, Sýrie, Tanzánie, Ugandy a Urugaye.