PT-76

Obojživelný (plavající) tank PT-76.

PT-76

Obojživelný (plavající) tank PT-76.

Popis

Značka a typ

PT-76

Kategorie vozidla

obojživelný tank

Počet míst k sezení

Výroba

1951-1967

Plavající tank PT-76 vznikl po válce, jako výsledek zkušeností s pohybem obrněné techniky Evropou. Bylo potřeba vytvořit plavající pásové vozidlo vyzbrojené kanonem, schopné alespoň zčásti odolat palbě z techniky protivníka. Proto vzniklo na svou dobu zajímavé řešení, do sériové výroby se PT-76 dostal na začátku 50. let. Byl to vlastně první krok k obojživelným vozidlům pěchoty BMP/BVP.

Motorizace

Výrobce motoru

BZTM

Zdvihový objem motoru

19 100 ccm

Výkon

240 k při 1 800 ot/min

Maximální rychlost

44 km/h

Technický popis

V-6

V obojživelném tanku je umístěn šestiválcový dieselový motor o objemu 19 100 ccm.

Popis výbav

Plavající tank PT-76 je vybaven kanonem ráže 76 mm. Motor a převodovka jsou použity z tanku T-34.

Bojové nasazení tanků PT-76 probíhalo od 60. do 90. let. Například ve Vietnamu, ve válce Egyptu se Sýrií proti Izraeli, Indicko-pákistánské válce v roce 1971, Jugoslávské válce 1991-1995, několikrát i ve válce v Čečně.

Konstrukčně podobné vozy, mající mnoho společného jsou také BTR-50, ASU-85, raketový nosič 2P16 a další.

300 kusů PT-76 mělo v minulosti také Polsko a 170 kusů NDR. V Ruské armádě byly ve výzbroji do roku 2010.

Další uživatelé byli Finsko, Jugoslávie, Čína, Indie, Irák, Egypt, Maďarsko, Bulharsko, Afghánistán. Ještě v roce 2016 byly ve výzbroji v těchto zemích (někde jsou stále) Angola, Benin, Vietnam, Ghana, DR Kongo, Zambie, Indonésie, KLDR, Kuba, Laos, Madagaskar, Nikaragua, Pákistán, Republika Kongo, Sýrie a Uganda.