Škoda 440 Spartak, Octavia

Škodovka 50. let.

Škoda 440 Spartak, Octavia

Škodovka 50. let.

Popis

Značka a typ

Škoda Octavia

Obchodní označení

Škoda Octavia

Kategorie vozidla

Pohon

4x2

Počet míst k sezení

Výroba

1959-1964

Vedle starších typů 1200, vznikl novější typ. Řada Spartak, Octavia tvořila dostupnější vozy Škoda pro širší řadu obyvatel.

Motorizace

Výrobce motoru

AZNP

Zdvihový objem motoru

1089 ccm

Výkon

40 k

Spotřeba

7,7 l/100 km

Maximální rychlost

115 km/h

Technický popis

Škoda Octavia

S přechodem od Spartaku na Octavii se zvyšoval výkon motoru, Octavia Super měla větší motor. Z vozů Octavia byl odvozen i typ Felicia, původně označovaný jako typ 450, s výkonnějším motorem s dvěma karburátory.

Historie

Výroba nového typu 440 Spartak probíhala od roku 1955 a nepatrně výkonnějšího provedení 445 s motorem z typu 1201 od roku 1957. Ukončena byla v roce 1959, kdy se zahájila výroba typu Octavia a poté i Octavia Super s větším motorem. Tento typ měl změněný podvozek, především novou přední nápravu, avšak stále přetrvávala koncepce páteřového rámu.

U vozu Felicia se vyráběly verze se sundávací střechou i s laminátovou. Také vznikla neobvyklá verze Octavia Touring Sport, která měla karoserii Octavia posazenou na podvozku Felicia i s motorem z tohoto typu. V 60. letech obdržely vozy řady Octavia na zadních blatnících křidélka. Byla také sjednocena přední maska. V roce 1964 byla výroba této řady, kromě verze Combi, ukončena a nahrazena typem 1000 MB, což byl vůz rozdílné koncepce. Od roku 1961 probíhala do roku 1971 výroba verze Combi v Kvasinách. V roce 1969 získalo zadní světla z typu Škoda 100.