Škoda 973

Terénní Škoda.

Škoda 973

Terénní Škoda.

Popis

Značka a typ

Škoda 973

Obchodní označení

Škoda 973

Kategorie vozidla

Pohon

4x2

Výroba

1949-1956

Neobvyklý osobní terénní automobil, určený pro vojenskou službu. Vznikly prototypy a jedna malá série.

Motorizace

Výrobce motoru

AZNP

Zdvihový objem motoru

1221/1491 ccm

Výkon

45/52 k při 4200 ot/min

Spotřeba

12,5 l/100 km

Maximální rychlost

90 km/h

Technický popis

Škoda 973

Pod kapotou mohly být benzínové motory o objemu 1221 nebo 1491 ccm.

Historie

Automobil Škoda 973 označovaný také jako Škoda Babeta, se vyráběl v letech 1949-1956. Za tu dobu se vyrobily 3 prototypy a 40 sériových vozů. Měl to být základní terénní automobil pro ČSLA, avšak v rámci unifikace armád Varšavské smlouvy bylo rozhodnuto o zavedení typu GAZ-69.

Vůz Škoda 973 se účastnil výběrového řízení pro nový terénní vůz Varšavské smlouvy, prokázal tam velmi dobré terénní vlastnosti, bohužel ale neuspěl. Vyráběla se jako otevřená, s plátěnou střechou, buď čtyřdveřová, nebo štábní, případně dvoudveřová, dále také ve skříňovém provedení s výbavou pohotovostního radiovozu 973R. Vůz má kuličkové uzávěrky předního a zadního diferenciálu.