Popis
Informace
V průběhu let se měnily jen drobnosti, jiná nádrž z Volhy 24, později z UAZu, jiná světla odpovídající evropským předpisům, jiná maska vozu. Běžně se díky nízké kvalitě výroby, pohybovala životnost vozidel kolem 5 let.
Postupně se výroba dostala až na 1000 automobilů ročně. Vznikly modifikace jako mrazírenský vůz, pětimístný polofurgon, pětimístný valník s dvoukabinou.
V dubnu 1982 byl vyroben 100 000 vůz. Již v roce 1987 se podařilo za 12 měsíců vyrobit 16 111 automobilů.
V 80. letech byla zahájena rekonstrukce továrny, protože se počítalo se zahájením výroby nového modelu JerAZ-3730. Jeho výroba byla však započata až v roce 1995, ale nikdy nedosáhlo objemu výroby starých JerAZů.
Společnost OAO JerAZ se rozpadla v roce 2002, kdy zbankrotovala. V té době byla tedy ukončena výroba všech vozidel.