Lada 2102 Žiguli

První Lada s karoserií kombi, velký prostor, pohodlný interiér.
Lada 2102 Žiguli

Lada 2102 Žiguli

První Lada s karoserií kombi, velký prostor, pohodlný interiér.

Popis

Značka a typ
VAZ-2102
Obchodní označení
Žiguli 1200 Kombi, Lada 1200 Kombi
Kategorie vozidla
M1
Pohon
4x2
Počet míst k sezení
5
Výroba
1972-1985
Cena vozu v 70. letech
66 000 Kčs
Dovoz do ČSSR
1973-1987 v počtu 25 700 vozů
Objem palivové nádrže
45 litrů
Počet vyrobených vozů
666 989
Když v druhé polovině 60. let probíhal v institutu NAMI v Sovětském svazu výběr nového lidového vozu, mezi kandidáty se dostal Ford, Peugeot, Renault a Fiat. Rozhodlo se nakonec o italském vozu Fiat 124. VAZ-2102 vycházel z vozu Fiat 124 Familiare.

Motorizace

Výrobce motoru
VAZ
Zdvihový objem motoru
1 198 ccm
Výkon
64 k při 5600 ot/min
Spotřeba
8,5 l/100 km
Maximální rychlost
135 km/h
Technický popis
VAZ-2101
VAZ-2101
Vůz byl na export vybaven i silnějšími motory, než byl základní typ 2101 o objemu 1200 ccm. Ve výrobě byl také model VAZ-21021 s motorem 1300, VAZ-21023 s motorem 1500, případně vznikl také pro Sovětský svaz VAZ-2801 Elektro s elektromotorem, ten měl karoserii upravenou na provedení furgon a sloužil jako zásobovací automobil. V bocích karoserie byl přístup k akumulátorům.

Historie

V Československu se jednalo o oblíbené kombi, avšak těžko sehnatelné. Většina vozů jezdila u podníků, Veřejné bezpečnosti a dalších organizací. Vozů kombi se dovezlo jen 25 tisíc, což je o stovky tisíc méně, než sedanů 2101, 2103 a 2106.

Vůz dostal oproti sedanu tužší pružiny a lepší pneumatiky, první série měly kulaté zrcátko, později bylo hranatější.

Mezi konkurenty v zahraničí patřil PolskiFiat 125 kombi, který šel zpočátku jen na vývoz. V Československu se nové vozy VAZ-2102 prodávaly do roku 1987, kdy se doprodávaly zásoby z předchozího roku.

VAZ-2102 se vyvážel do mnoha evropských zemí, také do Franice, Švýcarska, Německa, Rakouska, Jugoslávie, Maďarska, Velké Británie (tam byl ukazatel rychlosti v mílích za hodinu a volant umístěn vpravo).

Například v roce 1976 šlo na export 88 tisíc automobilů. Nejlepší vývozní varianty měly zadní stěrač a ostřikovač a sedačky byly z luxusního VAZ-2106 tedy Lady 1600, některá provedení měla i přístrojovou desku a motor z lépe vybaveného modelu VAZ-2103.

Technický popis

Vozidlo
Počet dveří
5
Hlavní rozměry
Hlavní rozměry DxŠxV
4059x1611x1400 mm
Světlá výška
175 mm
Rozvor
2424 mm
Hmotnosti
Provozní hmotnost
1010 kg
Užitečná hmotnost
430 kg
Motorizace
Počet a uspořádání válců
4, řadové
Počet ventilů
8
Palivo
benzín AI-93
Kroutící moment
87,3 Nm při 3400 ot/min
Zrychlení z 0 na 100 km/h
20 s
Vrtání válce
76 mm
Zdvih pístu
66 mm
Kompresní poměr
8,5:1
Příprava směsi
karburátor DAAZ-2101 – Weber 32DCR nebo Ozon 2101-1107010
Chlazení
kapalinové
Ventilový rozvod
OHC
Materiál bloku
litina
Materiál hlavy
hliník
Počet dob – taktů
4
Pořadí chodu válců
1-3-4-2
Počet rychlostí převodovky
4, manuální