Avtoexport
  • Hlavní strana
  • Katalog
  • Novinky
  • Nová auta
  • Kontakt
  • Katalog
  • >
  • SSSR
  • >
  • Nákladní vozy
  • >
  • MAZ
  • >
  • MAZ 537

MAZ 537

Těžký tahač všeho do 65 tun. Velký motor, široká kabina, osm velkých kol, to vše je MAZ-537. Tahač tanků na podvalníku a další speciální techniky.
MAZ 537

MAZ 537

Těžký tahač všeho do 65 tun. Velký motor, široká kabina, osm velkých kol, to vše je MAZ-537. Tahač tanků na podvalníku a další spe...

Popis

Značka a typ
MAZ-537
Kategorie vozidla
N3
Pohon
8x8
Počet míst k sezení
4
Výroba
1959-1989
Dovoz do ČSSR
nedovážel se, sloužil v rámci Střední skupiny vojsk
Objem palivových nádrží
840 l
Výroba v automobilce MAZ byla zahájena v roce 1959, trvala však jen několik let, do roku 1965. Mezitím bylo rozhodnuto o výrobě v Kurganském závodě kolových tahačů KZKT. Tam byla výroba zahájena v roce 1963 a vydržela dalších skoro 30 let.

Motorizace

Výrobce motoru
Transmaš
Zdvihový objem motoru
38 880 ccm
Výkon
525 k při 2 100 ot/min
Maximální rychlost
55 km/h
Technický popis
D-12A-525A
D-12A-525A
Dieselový motor pochází z tanku T-34, je dvanáctiválcový a je umístěn za kabinou. Je vybaven předehřevem motoru. Planetární hydromechanická převodovka je třístupňová. Řízení je vybaveno posilovačem, řiditelné jsou přední dvě nápravy. Nápravy jsou také vybaveny samosvornými diferenciály.

Historie

Další verze měly valníkovou nástavbu, případně přípravu pro montáž jeřábu. Stále však byly schopní zároveň táhnout návěsy. Letištní verze MAZ-537L/KZKT-537L byly schopné táhnout letadla o hmotnosti až 200 tun.

Vůz je určen pro tažení návěsů typu ČMZAP-9990 A ČMZAP 5247G. Celková hmotnost návěsu s nákladem může být 50 tun, u některých provedení až 65 tun.

Čtyřmístná kabina je celokovová, vybavena přídavným nezávislým topením. Verze G měla také naviják s délkou lana 100 m.

Galerie

MAZ 537
MAZ 537
MAZ 537
MAZ 537
MAZ 537

Technický popis

Vozidlo
Počet dveří
2
Hlavní rozměry
Hlavní rozměry DxŠxV
8960x2885x2880 mm
Světlá výška
500 mm
Rozvor
1700+2650+1700 mm
Hmotnosti
Provozní hmotnost
21 600 kg
Užitečná hmotnost
zatížení spojovacího zařízení 25 000 kg, hmotnost návěsu 65 000 kg
Motorizace
Počet a uspořádání válců
12, vidlicové
Počet ventilů
24
Palivo
nafta motorová
Kroutící moment
2200 Nm při 1 100 - 1 400 ot/min
Vrtání válce
150 mm
Zdvih pístu
180 mm
Kompresní poměr
14,5:1
Chlazení
kapalinové
Materiál bloku
hliník
Materiál hlavy
hliník
Počet dob – taktů
4
Pořadí chodu válců
1L-6P-5L-2P-3L-4P-6L-1P-2L-5P-4L-3P
Počet rychlostí převodovky
3, hydromechanická
Katalog
  • Československo
  • Německo
  • Polsko
  • SSSR
  • Bulharsko
  • Rumunsko
  • Všechny kategorie
  • Nová auta
Kontakt
Avtoexport
Copyright (C) 2025 avtoexport.cz (Mapa stránek). Všechna práva vyhrazena. Kód: Bocian.CZ Design: StudioSCHNEIDER.cz
Veškeré texty, fotografie, grafická a audiovizuální díla (videa) zveřejněná a umístěná na těchto webových stránkách jsou chráněna autorskými právy společnosti AUTO MAX CZECH a.s., popř. autorskými právy autorů jednotlivých textů, fotografií, grafických či audiovizuálních děl (dále jen "autorská díla"). Veškerá majetková práva k těmto autorským dílům je oprávněna vykonávat společnost AUTO MAX CZECH a.s. Bez předchozího písemného souhlasu a/nebo uzavření licenční smlouvy se společností AUTO MAX CZECH a.s., je zakázáno zhotovování tiskových, elektronických a/nebo jiných rozmnoženin (kopírování), či jiné užití nebo zásah do těchto autorských děl. Upozorňujeme, že v případě neoprávněného užití autorského díla se lze domáhat dle § 40 zákona č. 121/2000 Sb., autorského zákona, vydání dvojnásobku běžné licenční odměny, a v konkrétním případě se může jednat i o trestný čin dle § 270 zákona č. 40/2009 Sb., trestního zákoníku. V případě zájmu o užití některého z autorských děl zveřejněných na těchto webových stránkách nás proto kontaktujte na e-mailové adrese: [email protected]
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Souhlasím Další informace.