Mi-4

Byl to první větší vrtulník, do kterého bylo možno zaparkovat i osobní automobil po velikost GAZ-69.
Mi-4

Mi-4

Byl to první větší vrtulník, do kterého bylo možno zaparkovat i osobní automobil po velikost GAZ-69.

Popis

Značka a typ
Mil Mi-4
Kategorie vozidla
víceúčelový vrtulník
Výroba
1953-1979
Vývoj probíhal v době, kdy si vytvořil slávu v Americe typ Sikorsky S-55. Proto byl v roce 1951 zahájen vývoj nového typu vrtulníku, ze kterého vznikl Mi-4. Výroba byla zahájena v roce 1953 a probíhala do roku 1979.

Informace

Vznikaly různé varianty, jako protilodní, transportní, záchranářský, bitevní, protiponorkový, hospodářský pro pomoc v zemědělství a další.

Posádku tvoří tři lidé, pasažérů může být až 16.

Do Československa byly dodávány do roku 1964, celkem 144 kusů. 50 z nich dostalo v Trenčíně zástavbu raketometů RM-130 a UB-16/57. V roce 1965 se vrtulníky účastnily záchranných pracích při povodních na jižním Slovensku. Poslední stroje byly vyřazeny ze školního leteckého pluku v Piešťanech.

Poslední země, kde ještě jsou vrtulníky Mi-4 ve výzbroji, je KLDR.

Dříve se vyskytovaly v provozu i v těchto zemích: SSSR, Afghánistán, Albánie, Alžírsko, Angola, Bangladéš, Bulharsko, Burkina Faso, Kambodža, Kamerun, Čína, Kuba, Československo, NDR, Egypt, Finsko, Guinea Bissau, Ghana, Maďarsko, Indie, Indonésie, Irák, Laos, Mali, Mongolsko, Polsko, Rumunsko, Sierra Leone, Somálsko, Jižní Jemen, Sýrie, Vietnam, Jemen, Jugoslávie.