Škoda 1200/1201/1202

Řada středních vozů z 50. a 60. let.
Škoda 1200/1201/1202

Škoda 1200/1201/1202

Řada středních vozů z 50. a 60. let.

Popis

Značka a typ
Škoda 1202
Obchodní označení
Škoda 1202 STW
Kategorie vozidla
M1, N1
Pohon
4x2
Počet míst k sezení
5
Výroba
1961-1971
Nástupce Tudoru, podobně řešený podvozek, nová karoserie. Několik variant, od sedanu, po kombi.

Motorizace

Výrobce motoru
AZNP
Zdvihový objem motoru
1221 ccm
Výkon
47 k
Spotřeba
10 l/100 km
Maximální rychlost
100 km/h
Technický popis
Škoda 1202
Škoda 1202
Motor měl zvětšený objem na 1221 cm3. Následně byl z důvodu příliš krátkého rozvoru pro sanitní vůz, u všech typů zvětšen i rozvor, na 2685 mm.

Historie

Vůz Škoda 1200 měl upravený podvozek typu 1102, avšak s větším rozchodem.

Větším rozvorem vzniklo také více místa pro cestující u čtyřdveřového osobního provedení. To dostalo všeobecně používané pojmenování Sedan. Oproti Tudoru měl sedan již 12 V napětí. Výroba byla zahájena v roce 1952, v Mladé Boleslavi se vyráběly sedany, ve Vrchlabí dodávkové vozy s nosností 500 kg a v Kvasinách sanitní automobily. V roce 1953 začala závod ve Vrchlabí vyrábět typ Škoda 1200 STW, což bylo kombi. V roce 1954 proběhly změny v odhlučnění vozu, prachové těsnosti a zavěšení vozu. Vůz také místo mechanických, obdržel elektrické směrové ukazatele. Lepší byl i tlumič výfuku a topení. V roce 1956 se dostal do výroby vylepšený typ Škoda 1201. Čtyřválec obdržel novou hlavu válců, karburátor, motor měl nově výkon 45 k, místo původních 36 k. V roce 1959 byla ukončena výroba osobních verzí, užitkové varianty se přestaly vyrábět v roce 1961. V té době se dostal do výroby typ 1202. Tento typ měl již prostornější a modernější karoserii. Ve výrobě byly varianty STW, dodávka a sanitní vůz. Nově byl v nabídce i pickup a pohřební vůz. Výroba těchto vozů probíhala až do roku 1971.

Technický popis

Vozidlo
Počet dveří
4
Hlavní rozměry
Hlavní rozměry DxŠxV
4485x1700x1580 mm
Rozvor
2685 mm
Hmotnosti
Provozní hmotnost
1100 kg
Užitečná hmotnost
650 kg
Motorizace
Počet a uspořádání válců
4, řadové
Počet ventilů
8
Palivo
benzín
Chlazení
kapalinové
Ventilový rozvod
OHV
Počet dob – taktů
4
Počet rychlostí převodovky
4, manuální
Objem palivové nádrže
38 l