Tatra 813

Těžký nákladní vůz.
Tatra 813

Tatra 813

Těžký nákladní vůz.

Popis

Značka a typ
Tatra 813
Obchodní označení
Tatra 813
Kategorie vozidla
N3
Pohon
6x6
Počet míst k sezení
7
Výroba
1967-1982
Počet vyrobených vozů
11 751
Vojenský nákladní automobil s pohonem 8x8, s označením Tatra 813 KOLOS. Vůz má schopnost tažení přívěsů do 100 tun hmotnosti.

Motorizace

Výrobce motoru
Tatra
Zdvihový objem motoru
17 640 ccm
Výkon
258 k
Spotřeba
44 l/100 km
Technický popis
T 930
T 930
Motor byl vidlicový dvanáctiválec T930 o objemu 17640 cm3 a výkonu 250 k. Vůz má výborné vlastnosti při překonávání terénních překážek, příkop mohl být široký až 1,5 metru, kolmá překážka až 60 cm, boční náklon až 30°. Tyto parametry jsou v porovnání se světovou i českou konkurencí unikátní.

Historie

Vývoj čtyřnápravového vozu začal v roce 1960 v Bánovcích nad Bebravou, byl však přerušen a začalo se s novými prvky až v roce 1964

Vůz má také centrální dofukování pneumatik, které umožňuje dofukovat pneumatiku s až dvanácti průstřely. Sériová výroba se rozjela v roce 1967, kromě vojenských typů vznikly také vozy pro civilní trh s pohonem 6x6 a 4x4, například tahače, stavební vozy – sklápěče, jeřáby. Se západoněmeckou firmou SEMEX byl vyvinut tahač letadel pro velká letiště, vyroben byl však jen jeden kus. Vývoz do zemí NATO byl následně zakázán vzhledem k vojensky strategickému vozu. Podvozek vozu je opět páteřový, s výkyvnými polonápravami. Přední dvě nápravy jsou řiditelné. Vůz má mezinápravové diferenciály, celkem je na vozidle tedy 7 diferenciálů. Mezi druhou a třetí nápravou je přídavná převodovka. Kola jsou vybavena vlastní redukcí. Pro lepší startování v chladném počasí má motor dva startéry a předehřev  z nezávislého topení.

 

Technický popis

Vozidlo
Počet dveří
4
Hlavní rozměry
Hlavní rozměry DxŠxV
8800x2500x2780 mm
Motorizace
Počet a uspořádání válců
12, vidlicové
Palivo
nafta motorová
Chlazení
vzduchem
Počet dob – taktů
4
Počet rychlostí převodovky
20, manuální
Kroutící moment
990 Nm při 1300 ot/min