Lada 2103 Žiguli

Italské tvary, pohodlí, výbava, sportovní duch v klasickém sedanu. Sen mnoha řidičů nejen v minulosti.
Lada 2103 Žiguli

Lada 2103 Žiguli

Italské tvary, pohodlí, výbava, sportovní duch v klasickém sedanu. Sen mnoha řidičů nejen v minulosti.

Popis

Značka a typ
VAZ-2103
Obchodní označení
Žiguli 1500, Lada 1500
Kategorie vozidla
M1
Pohon
4x2
Počet míst k sezení
5
Výroba
1972-1984
Cena vozu v 70. letech
67 950 – 72 000 Kčs, 7 450 rublů
Dovoz do ČSSR
1973-1982 dovezeno 62 739 vozů
Objem palivové nádrže
39 litrů
Počet vyrobených vozů
1 304 866
Předlohou auotomobilu VAZ-2103 se stal italský Fiat 124 Specialle. Nejdříve to však vypadalo, že luxusnější provedení vozu Žiguli bude vycházet z automobilu Fiat-125. Vyšlo však najevo, že typy 124 a 125 se zásadně liší v konstrukci a mnoha dílech. Proto se rozhodlo o výrobě luxusnějšího vozu z Fiatu-124S.

Motorizace

Výrobce motoru
VAZ
Zdvihový objem motoru
1 452 ccm
Výkon
71 k při 5600 ot/min
Spotřeba
8 l/100 km
Maximální rychlost
150 km/h
Technický popis
VAZ-2103
VAZ-2103
Na voze najdeme také více chromu a 4 kulatá světla vpředu. Lepší automobil má samozřejmě také výkonnější motor 1500, který je schopný výkonu až 77 koňských sil. Mezi ostatními vozy východního bloku se jednalo o jeden z nejdynamičtějších běžně dostupných automobilů na trhu.

Historie

Vůz se stal prvním automobilem značky VAZ s lepší výbavou, ve voze jsou hodiny, otáčkoměr, vzadu je loketní opěrka. Vpředu jsou vozy vybaveny bezpečnostními pásy.

Pro větší bezpečí jsou automobily vybaveny osvětlením ve dveřích, které při otevření začne svítit červeným světlem.

Na rozíl od základních modelů byl VAZ-2103 vybaven posilovačem brzd. Na podlaze byl tlustší koberec s lepší hlukovou izolací, v kufru i interiéru bylo více plastových obložení.

Na export vznikly také verze s jinými motory. VAZ-21031 – malosériově s motorem 1600. VAZ-21033 s motorem 1300, VAZ-21035 s motorem 1200.

Automobil se vyvážel do mnoha evropských zemí i do Asie. Do Velké Británie a dalších zemí s provozem vlevo vzniklo provedení s volantem na pravé straně.

Porsche navrhlo na objednávku sovětské vlády v 70. letech modernizaci vozu, do sériové výroby se tato verze nedostala. Některé prvky interiéru však byly použity u pozdějších modelů.

 

 

 

Technický popis

Vozidlo
Počet dveří
4
Hlavní rozměry
Hlavní rozměry DxŠxV
4116x1611x1440 mm
Světlá výška
170 mm
Rozvor
2424 mm
Hmotnosti
Provozní hmotnost
965 kg
Motorizace
Počet a uspořádání válců
4, řadové
Počet ventilů
8
Palivo
benzín AI-93
Kroutící moment
106 Nm při 3400 ot/min
Zrychlení z 0 na 100 km/h
16 s
Vrtání válce
76 mm
Zdvih pístu
80 mm
Kompresní poměr
8,5:1
Příprava směsi
karburátor DAAZ 2103-1107010/-01 / 2106-1107010/ Ozon 2107-1107010-20
Chlazení
kapalinové
Ventilový rozvod
OHC
Materiál bloku
litina
Materiál hlavy
hliník
Počet dob – taktů
4
Pořadí chodu válců
1-3-4-2
Počet rychlostí převodovky
4, manuální