Avtoexport
  • Hlavní strana
  • Katalog
  • Novinky
  • Nová auta
  • Kontakt
  • Katalog
  • >
  • SSSR
  • >
  • Osobní vozy
  • >
  • Lada
  • >
  • Lada 2110

Lada 2110

Nový design, nové technologie. Postupně rozšířeno o další karosářské varianty.
Lada 2110

Lada 2110

Nový design, nové technologie. Postupně rozšířeno o další karosářské varianty.

Popis

Značka a typ
VAZ-2110
Obchodní označení
Lada 110
Kategorie vozidla
M1
Pohon
4x2
Počet míst k sezení
5
Výroba
1995-2007, Ukrajina 2007-2014
Dovoz do ČR
1997-2006
Objem palivové nádrže
43 litrů
Cena vozu v ČR
237 900 – 252 900 Kč
V roce 1983 začal projekt sedanu 2110 na bázi vozu 2108. Došlo však k tolika změnám, které projekt prodražily, takže začal vývoj úplně nové řady vozů a sedan vycházející ze Samary byl označen jako VAZ-21099. Na konci 80. let byl vyroben prototyp, testovaný na polygonu Porsche. Z důvodu ekonomické krize bylo zahájení sériové výroby přesunuto z roku 1992 na rok 1996.

Motorizace

Výrobce motoru
VAZ
Zdvihový objem motoru
1 596 ccm
Výkon
90 k při 5600 ot/min
Spotřeba
7,2 l/100 km
Maximální rychlost
185 km/h
Technický popis
VAZ-21124
VAZ-21124
Automobily měly v motorovém prostoru zdvihání kapoty na teleskopických vzpěrách. Vozy mají poměrně velkou světlou výšku do lehkého terénu, ale i přesto se chovají ve vysokých rychlostech celkem dobře. Některé verze byly vybaveny karburátory, později byly všechny vybaveny vstřikováním. Motor byl původně s objemem 1.5 litru, od roku 2005 s objemem 1.6 litru. Oba objemy v provedení 8 ventilů i 16 ventilů.

Historie

Již od počátku výroby byly u vozů kritizovány plasty v interiéru i exteriéru, díly nelícovaly, po letech plasty ztrácely původní barvu. Pravý stěrač u prvních ročníků vyhýbal plast mezi oknem a kapotou. Vozy měly také špatné konektory na zadních světlech a objímky žárovek.

Nejbližší zahraniční konkurenti těchto vozů jsou Opel Astra první generace, Opel Kadett E, VW Golf 2, Daewoo Nexia, případně Škoda Felicia a Fabia.

Výroba vozu 2110 byla ukončena 15. října 2007 a byla nahrazena zmodernizovanou Ladou Priorou.Následně byla výroba převedena do města Čerkasy na Ukrajině, kde do roku 2014 vznikala výroba vozů pod názvem Bogdan. Montáž probíhala také v Egyptě.

Někdy lze pro tento vůz slyšet v Rusku přezdívku Těhotná antilopa – a to podle tvaru zadních podběhů.

Na rozdíl od žigulíků a Samar se vozy řady 110 začaly postupně vybavovat moderními technologiemi, jako byl systém palubní kontroly, automatická regulace teploty, vyhřívání sedaček, elektrické stahování oken, centrální zamykání, za příplatek možnost palubního počítače.

Velká část výbavových prvků byla u těchto vozů v základní výbavě, na rozdíl od západních značek, které za tyto vymoženosti často chtěly velké příplatky. Další prvky výbavy je indikace menšího stavu oleje v motoru, kapaliny ostřikovačů, brzdové kapaliny, destiček, prasklé žárovky, otevření konkrétních dveří, ponechání klíčku v zapalování při vystupování.

Určité ročníky měly v základu vyhřívané sedačky + zrcátka. Tyto vozy neměly ABS, Airbagy byly jen u nejnovějších typů, pouze u řidiče, některé ale byly vybaveny posilovačem řízení.

Galerie

Lada 2110
Lada 2110
Lada 2110
Lada 2110
Lada 2110
Lada 2110
Lada 2110
Lada 2110
Lada 2110
Lada 2110

Technický popis

Vozidlo
Počet dveří
4
Hlavní rozměry
Hlavní rozměry DxŠxV
4265x1680x1420 mm
Světlá výška
170 mm
Rozvor
2 492 mm
Hmotnosti
Provozní hmotnost
1 020 kg
Užitečná hmotnost
500 kg
Motorizace
Počet a uspořádání válců
4, řadové
Počet ventilů
16
Palivo
benzín AI-95
Kroutící moment
137 Nm při 4000 ot/min
Vrtání válce
82 mm
Zdvih pístu
75,6 mm
Kompresní poměr
10,3:1
Příprava směsi
vícebodové vstřikování Bosch, řídící jednotka Janvar
Chlazení
kapalinové
Ventilový rozvod
OHC
Materiál bloku
litina
Materiál hlavy
hliník
Počet dob – taktů
4
Pořadí chodu válců
1-3-4-2
Počet rychlostí převodovky
5, manuální
Katalog
  • Československo
  • Německo
  • Polsko
  • SSSR
  • Bulharsko
  • Rumunsko
  • Všechny kategorie
  • Nová auta
Kontakt
Avtoexport
Copyright (C) 2025 avtoexport.cz (Mapa stránek). Všechna práva vyhrazena. Kód: Bocian.CZ Design: StudioSCHNEIDER.cz
Veškeré texty, fotografie, grafická a audiovizuální díla (videa) zveřejněná a umístěná na těchto webových stránkách jsou chráněna autorskými právy společnosti AUTO MAX CZECH a.s., popř. autorskými právy autorů jednotlivých textů, fotografií, grafických či audiovizuálních děl (dále jen "autorská díla"). Veškerá majetková práva k těmto autorským dílům je oprávněna vykonávat společnost AUTO MAX CZECH a.s. Bez předchozího písemného souhlasu a/nebo uzavření licenční smlouvy se společností AUTO MAX CZECH a.s., je zakázáno zhotovování tiskových, elektronických a/nebo jiných rozmnoženin (kopírování), či jiné užití nebo zásah do těchto autorských děl. Upozorňujeme, že v případě neoprávněného užití autorského díla se lze domáhat dle § 40 zákona č. 121/2000 Sb., autorského zákona, vydání dvojnásobku běžné licenční odměny, a v konkrétním případě se může jednat i o trestný čin dle § 270 zákona č. 40/2009 Sb., trestního zákoníku. V případě zájmu o užití některého z autorských děl zveřejněných na těchto webových stránkách nás proto kontaktujte na e-mailové adrese: [email protected]
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Souhlasím Další informace.