Avtoexport
  • Hlavní strana
  • Katalog
  • Novinky
  • Kontakt
  • Nová auta
  • Katalog
  • >
  • Osobní vozy
  • >
  • Moskvič
  • >
  • Moskvič 423
Moskvič 423

Moskvič 423

Vzácný, zajímavý první vůz kombi automobilky Moskvič, neobvyklé řešení prodloužení karoserie.

Popis

Značka a typ
MZMA-423
Obchodní označení
Moskvič 423
Kategorie vozidla
M1
Pohon
4x2
Počet míst k sezení
4
Výroba
1957-1963
Dovoz do ČSSR
nedovážel se
Objem palivové nádrže
35 litrů
Počet vyrobených vozů
31 087
Jedná se o verzi kombi vycházející z Moskviče 407, zpočátku ještě z typu 402. Je to první sovětský vůz s touto karoserií.

Motorizace

Výrobce motoru
MZMA
Zdvihový objem motoru
1 360 ccm
Výkon
45 k při 4500 ot/min
Spotřeba
10 l/100 km
Maximální rychlost
105 km/h
Technický popis
MZMA M-407
MZMA M-407
V roce 1957 byl ve výrobě vůz kombi s motorem 402, který byl ještě s rozvody SV. Později dostal nové rozvody OHV a hliníkovou hlavu válců. Objem byl nyní 1360 kubických centimetrů a výkon 45 koní. Označení vozu s tímto motorem je Moskvič 423N.

Historie

Tyto vozy se v Sovětském svazu neprodávaly do osobního vlastnictví, jezdily u státních podniků nebo se vyvážely do zahraničí. Proto se těchto vozů opravdu mnoho nedochovalo. V České republice je jeden jediný, původem z Rakouska. Do neobvyklého zavazadlového prostoru se vejde 100 kg nákladu. Na svou dobu má vůz dobrou výbavu

V dalším roce se měnila přední maska na mřížkovanou. V roce 1963 začala výroba sedanu 403, který měl mnoho technických prvků z nového Moskviče 408, který se připravoval na výrobu. Kombi ze sedanu 403 mělo nyní označení 424 a vyrábělo se do roku 1965.

Prvních kombi 423 se za jediný rok vyrobilo 1 525 vozů, typu 423N bylo vyrobeno 29 562 exemplářů. Terénních Moskvičů kombi 411 s pohonem všech kol se vyrobilo jen 1 515 vozů. Furgony vyvinuté z typu kombi vznikaly v několika verzích, vznikl i prototyp furgonu s pohonem 4x4.

Obdobnými vozy kombi konkurující na zahraničních trzích byl například Opel Olympia ročník 1956 nebo Škoda 1202.

Původně měl být Moskvič kombi třídveřový – dvě dveře vpředu a jedny v kufru, výklopné, protože byl určen především na převoz nákladu. Jenže již při stavbě prototypu bylo jasné, že přes unifikaci s furgonem, je v běžném provozu nepraktický a ztrácí svou univerzálnost.

Nakonec byla zvolena pětidveřová varianta. Sériová výroba začala v roce 1957, furgon se začal vyrábět o rok později. Ke konci roku 1959 dostal vůz čtyřstupňovou převodovku, později synchronizovanou na třetím a čtvrtém stupni.

Galerie

Moskvič 423
Moskvič 423
Moskvič 423

Technický popis

Vozidlo
Počet dveří
5
Hlavní rozměry
Hlavní rozměry DxŠxV
4055x1540x1600 mm
Světlá výška
200 mm
Rozvor
2 370 mm
Hmotnosti
Provozní hmotnost
950 kg
Užitečná hmotnost
480 kg
Motorizace
Počet a uspořádání válců
4, řadové
Počet ventilů
8
Palivo
benzín A-70
Kroutící moment
88 Nm při 2 600 ot/min
Zrychlení z 0 na 100 km/h
36 s
Vrtání válce
76 mm
Zdvih pístu
75 mm
Kompresní poměr
7:1
Příprava směsi
karburátor K-59
Chlazení
kapalinové
Ventilový rozvod
OHV
Materiál bloku
litina
Materiál hlavy
hliník
Počet dob – taktů
4
Pořadí chodu válců
1-3-4-2
Počet rychlostí převodovky
3/4, manuální
Katalog
  • Osobní vozy
  • Nákladní vozy
  • Autobusy
  • Traktory a stroje
  • Motocykly
  • Přívěsy
  • Všechny kategorie
  • Nová auta
Kontakt
Avtoexport
Martin Kusý
Česká republika
info@avtoexport.cz
Copyright (C) 2023 avtoexport.cz (Mapa stránek). Všechna práva vyhrazena. Kód: Bocian.CZ Design: StudioSCHNEIDER.cz
Veškeré texty, fotografie, grafická a audiovizuální díla (videa) zveřejněná a umístěná na těchto webových stránkách jsou chráněna autorskými právy společnosti AUTO MAX CZECH a.s., popř. autorskými právy autorů jednotlivých textů, fotografií, grafických či audiovizuálních děl (dále jen "autorská díla"). Veškerá majetková práva k těmto autorským dílům je oprávněna vykonávat společnost AUTO MAX CZECH a.s. Bez předchozího písemného souhlasu a/nebo uzavření licenční smlouvy se společností AUTO MAX CZECH a.s., je zakázáno zhotovování tiskových, elektronických a/nebo jiných rozmnoženin (kopírování), či jiné užití nebo zásah do těchto autorských děl. Upozorňujeme, že v případě neoprávněného užití autorského díla se lze domáhat dle § 40 zákona č. 121/2000 Sb., autorského zákona, vydání dvojnásobku běžné licenční odměny, a v konkrétním případě se může jednat i o trestný čin dle § 270 zákona č. 40/2009 Sb., trestního zákoníku. V případě zájmu o užití některého z autorských děl zveřejněných na těchto webových stránkách nás proto kontaktujte na e-mailové adrese: info@russianvehicles.eu
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Souhlasím Další informace.