Popis
Motorizace
VAZ-2121/21214 - údaje pro obě verze
Automobily VIS měly vždy shodný motorový prostor s automobilem Lada Niva, zpočátku tedy karburátorový motor 1.7 litru, později doplněný vstřikováním.
Historie
V roce 2012 byl VAZInterServis sjednocen s firmou PSA Bronto, do firmy PSA VIS-Avto. Zaměřuje se na zvláštní provedení vozu Lada Niva a také na stavbu pickupů a jiných užitkových vozidel na základě osobních automobilů.
V galerii najdete také různé další užitkové vozy, které vychází z vozů Žiguli a Samara, které vznikaly za období výroby užitkových vozů VIS.
VIS-2346 je dvoumístný Pickup vyráběný společností VAZInterServis úpravou vozu Lada Niva. Výroba byla zahájena v roce 1996, zvláštností je u těchto vozů kombinace samonosné karoserie a rámu, který je v zadní části vozidla. Zadní náprava je umístěna na listových pružinách. Je to v současnosti jediný typ Nivy s polorámovou karoserií. Vyrábí se také varianta 234610, která je pětimístná. Liší se provedením kabiny a kratším valníkem, přední část vozu je shodná. Varianta 234610 je pětimístná, s kratším nákladovým prostorem.
Kromě vozů na základech typu Lada Niva, vyráběl VIS i další typy, na videu níže uvidíte například automobil VIS-2347, který vychází z typu Lada Samara.